Les dangers du téléphone au volant

En 2019 en France, 3 239 usagers de la route ont perdu la vie. En janvier 2020, le nombre de morts sur les routes était en hausse de 9,7% par rapport à janvier 2019. Lorsque la question des facteurs aggravants les accidents de la route est posée, ceux qui ressortent assez rapidement sont la prise de médicaments et/ou de drogues, une alcoolémie excessive, la fatigue, la vitesse et téléphoner au volant. En effet, plus de 400 000 infractions ont été constatées en 2018 sur l’utilisation du téléphone au volant selon le bilan de l’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR).

Si en 2019, le Prévention Routière parle plutôt de 800 non-respect du Code de la route, les chiffres restent quand même très alarmants. Bien que chaque automobiliste ait conscience que le téléphone mobile pendant la conduite est dangereux pour soi et les autres, 16% des accidents sur autoroute lui sont encore imputables.

Téléphoner pendant la conduite implique :

– Un risque d’accident multiplié par 3
– 1 fois sur 10 d’être la cause d’un accident corporel
– D’enregistrer entre 30 et 50% d’informations en moins sur son environnement en conduisant

Il est à noter aussi :
– Que l’envoi de SMS prend 5 secondes en moyenne, mais multiplie par 23 le risque d’être responsable de l’accident
– Qu’aller sur une application de son smartphone pour écouter de la musique prend 15 secondes, ce qui augmente le temps de réaction si un groupe de cyclistes ou un piéton surgit devant soi par exemple

Même si les automobilistes semblent en être conscients, 46% d’entre eux disent ne pas pouvoir se passer de leur téléphone portable pendant plus d’une heure.

N’attendez plus, contactez nous pour mettre en place une sensibilisation au téléphone au volant dans votre entreprise. Les experts Vanberg Prévention dispose de moyens pédagogiques innovants et ludique permettant de faire passer les bons messages.

La loi sur la sécurité routière est claire : l’usage de son téléphone tenu en main en conduisant est strictement interdit. Depuis le 1er juillet 2015, la loi s’est étendue au « port à l’oreille de tout dispositif susceptible d’émettre du son pour le conducteur d’un véhicule en circulation », ce qui inclut l’interdiction des écouteurs, des oreillettes et des casques.

En cas d’accident mortel ou de victimes grièvement blessées à cause du téléphone en conduisant, l’infraction passe en délit. Le chauffeur risque de 15 000 à 150 000 € d’amende, un retrait de permis et une peine de prison.

La nouvelle loi de 2019

Le 24 décembre 2019, une nouvelle loi : la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) réforme le cadre général des mobilités en intégrant des enjeux environnementaux. Ainsi, elle encourage les nouveaux modes de transport moins polluants (covoiturage par exemple) et aide à renforcer la sûreté et la sécurité des usagers sur la route.

Téléphone au volant et retrait de permis

La loi de 2015 prévoyait la possibilité de verbaliser le conducteur à hauteur d’une amende forfaitaire de 135€ et d’un retrait de 3 points sur le permis de conduire lors des deux infractions suivantes :

– Conduite en utilisant un téléphone en main
– Et/ou utilisation d’un dispositif d’écoute comme les oreillettes, les casques…

En 2019, la loi LOM durcit les sanctions en prévoyant le retrait du permis de conduire lorsque cette infraction est couplée à une autre. Ainsi, l’article L.224-1 indique que « lorsque le véhicule est intercepté, lorsqu’une infraction en matière d’usage du téléphone tenu en main est établie simultanément avec une des infractions en matière de respect des règles de conduite des véhicules, de vitesse, de croisement, de dépassement, d’intersection et de priorités de passage » les agents de l’ordre « sont habilités à retenir à titre conservatoire le permis de conduire du conducteur ».

Cette application de la loi LOM est prévue au 1er avril 2020.

Lors de la conduite d’un véhicule, notre attention doit être permanente sur notre environnement : les autres véhicules en circulation, les piétons, les cyclistes, ou encore les enfants courant sur le trottoir… Au moment d’un appel téléphonique, le conducteur se focalise sur le devant de la route, sans forcément regarder dans ses rétroviseurs ou sur les côtés, sans faire attention à la signalisation environnante ou aux autres usagers. Que ce soit pour envoyer des SMS, consulter une application de réseaux sociaux, écouter de la musique, lire des mails ou même consulter son application GPS, l’usage du téléphone portable en conduisant multiplie par 3 les risques d’accidents mortels.

Pour exemple, la distance de freinage est augmentée de plus de 30%. À 50Km/h, en une seconde nous parcourons 14 mètres,  c’est-à-dire que sans téléphone portable, lors d’un freinage d’urgence, 14 mètres sont parcourus pendant le temps de réaction puis 12 mètres en freinage sur sol sec. Avec l’attention portée sur le téléphone, il faut 21 mètres en temps de réaction, puis 12m de freinage, soit 33 mètres au lieu de 26. 7 mètres. Ce qui engendre des sanctions, des contraventions, ou dans le pire des scénarios, entraîne un accident mortel dont vous êtes le responsable.

Pour éviter cela, n’hésitez pas à limiter l’utilisation de votre téléphone en le mettant en silencieux quand votre véhicule est en circulation. On retient donc : mains sur le volant, yeux loin des écrans !

Les smartphones ont radicalement changé la façon dont nous communiquons et interagissons avec le monde qui nous entoure. Grâce à des applications et des services en ligne, nous pouvons rester connectés en permanence, accéder à une quantité incroyable d’informations et effectuer des tâches qui auraient été impensables il y a quelques années…!

Cette hyperconnectivité nous rend totalement accros à nos écrans en nous empêchant parfois de décrocher, même lors d’un trajet en voiture. Cette connexion constante a des effets néfastes sur notre santé mentale et physique. Par exemple, passer trop de temps sur son smartphone entraîne une fatigue oculaire, une mauvaise posture et des troubles du sommeil. Cette dépendance aux smartphones entraîne aussi une diminution de la concentration pourtant essentielle en voiture.

Il est donc important de trouver un équilibre entre l’utilisation des smartphones et d’autres activités importantes de la vie quotidienne, telles que les interactions sociales en face à face, l’exercice physique et le temps passé à l’extérieur. Vanberg Prévention vous propose un atelier préventif de sensibilisation à l’hyperconnectivité. Cet atelier apporte une prise de conscience auprès de vos salariés et permet d’engager la discussion sur ce sujet important.

La charge mentale est une notion faisant référence à la quantité de travail mental nécessaire pour accomplir une tâche ou une série de tâches. Elle peut inclure des éléments tels que la concentration, la mémoire, la prise de décision et la résolution de problèmes. La charge mentale peut être influencée par de nombreux facteurs comme la complexité de la tâche, le niveau de distraction, le niveau de stress et la quantité d’informations à traiter. Une charge mentale élevée entraîne une diminution de la performance, de la productivité et de la qualité du travail, ainsi qu’une augmentation de l’anxiété et du stress.

Il est vrai que l’utilisation excessive du téléphone augmente la charge mentale. Les notifications constantes, les appels, les messages et les e-mails contribuent à une surcharge cognitive, ce qui entraîne une diminution de la concentration lors de votre trajet en voiture.